Πριν την αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος, ο έλεγχος σε ένα συνεργείο θεωρείται αυτονόητος και απαραίτητος. Ωστόσο, πολλοί αγοραστές περιορίζονται μόνο σε αυτό το στάδιο, ενώ υπάρχουν έλεγχοι που πρέπει να γίνουν πριν την αγορά του οχήματος. Τον έλεγχο σε φανοποιείο και την αξιολόγηση από πραγματογνώμονα. Αυτή η παράλειψη μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη εκτίμηση της πραγματικής κατάστασης του οχήματος.

Πλέον εξειδικευμένα συνεργεία και πρότυπες μονάδες επισκευής οχημάτων, όπως η Autotrak μπορούν να σας κάνουν αυτούς του ελέγχους.
Με καινοτόμα μηχανήματα και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό αλλά και ειδικευμένο πραγματογνώμονα ο έλεγχος γίνεται με αξιοπιστία.
Αλλά ποιοι είναι αυτοί οι έλεγχοι και γιατί τους χρειαζόμαστε;

Εξειδικευμένος Έλεγχος

Ο έλεγχος σε φανοποιείο είναι κρίσιμος γιατί αποκαλύπτει στοιχεία που δεν σχετίζονται με τη μηχανική κατάσταση, αλλά με το ιστορικό ατυχημάτων και τις επισκευές του αμαξώματος. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί άψογα μηχανικά, αλλά να έχει υποστεί σοβαρή σύγκρουση στο παρελθόν. Σημάδια όπως ανομοιομορφίες στη βαφή, κακή ευθυγράμμιση κομματιών ή πρόχειρες συγκολλήσεις δεν εντοπίζονται εύκολα χωρίς εξειδικευμένο έλεγχο. Αυτά τα στοιχεία επηρεάζουν όχι μόνο την αισθητική, αλλά τη μεταπωλητική αξία και την ασφάλεια τόσο του οδηγού όσο και των επιβατών.
Ο πραγματογνώμονας προσφέρει μια συνολική εκτίμηση της κατάστασης του αυτοκινήτου. Δεν περιορίζεται μόνο σε τεχνικά ή μηχανικά ζητήματα, αλλά εξετάζει το όχημα ως σύνολο. Εκτός από ενδείξεις σοβαρών ζημιών ή αν το όχημα έχει εμπλακεί σε ατυχήματα που δεν έχουν δηλωθεί και αν η τιμή πώλησης ανταποκρίνεται στην πραγματική του αξία εξετάζει και φθορές οι οποίες μπορεί στο μέλλον να δημιουργήσουν μεγαλύτερα προβλήματα. Η γνώμη του λοιπόν λειτουργεί ως μια ανεξάρτητη «δεύτερη ματιά» που προστατεύει τον υποψήφιο αγοραστή από δυσάρεστες εκπλήξεις.

Έλεγχος 32 σημείων

Ίσως έχετε ακούσει μερικές φορές τον έλεγχο 32 σημείων αλλά ας ξεκινήσουμε από τα σημαντικά.
Οι έλεγχοι αυτοί γίνονται σε φώτα, εσωτερικό, αμάξωμα, συστήματα διεύθυνσης, ελαστικά, test drive, μηχανικά, φανοποιίας, ατυχήματος και after test drive.
Αυτές είναι οι βασικές κατηγορίες και έναν ολοκληρωμένο και σωστό έλεγχο ενός οχήματος, μιας και μερικές ζημιές, παλιότερα τρακαρίσματα και φθορές από το πέρασμα του χρόνου δε φαίνονται εύκολα..

Για τους παραπάνω ελέγχους λοιπόν χρειάζεστε μηχανικό, φανοποιό, ηλεκτρολόγο και πραγματογνώμονα.
Εάν κάποιοι από αυτούς δεν γίνουν σύντομα οι φθορές θα βγουν στην επιφάνεια και το κόστος ίσως καταλήξει μεγαλύτερο από την ίδια την αγορά του οχήματος..

Βασικά σημεία ελέγχου

1. Έλεγχος κατάστασης ταπετσαριών
2. Γενικός έλεγχος καμπίνας
3. Έλεγχος λειτουργίας Air-condition και θέρμανσης
4. Έλεγχος λειτουργίας ζωνών και αερόσακων
5. Έλεγχος φωτισμού οργάνων
6. Έλεγχος και ρύθμιση προβολέων, εάν χρειάζεται
7. Έλεγχος εξωτερικών φώτων και λυχνίων
8. Αισθητήρων και υποβοήθηση στάθμευσης
9. Έλεγχος λειτουργίας κεντρικού κλειδώματος
10. Έλεγχος λειτουργίας συναγερμού και immobiliser
11. Έλεγχος ηλεκτρικής λειτουργίας & μνήμης εξωτερικών καθρεπτών
12. Έλεγχος κρυστάλλων
13. Έλεγχος λειτουργίας πλυστικής παρμπρίζ και μάκτρων
14. Έλεγχος εξωτερικών φθορών
15. Έλεγχος όλων των ιμάντων για χαλάρωση και φθορά
16. Έλεγχος κατάστασης μοτέρ
17. Έλεγχος αισθητήρων
18. Έλεγχος κατάστασης καταλύτη
19. Έλεγχος κατάστασης εξάτμισης
20. Έλεγχος για servis
21. Test Drive
22. Έλεγχος πίεσης ελαστικών, κατάσταση ρεζέρβας
23. Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων
24. Έλεγχος κινητήρα για διαρροή
25. Έλεγχος κατάστασης αμορτισέρ
26. Έλεγχος κατάστασης πεντάλ
27. Έλεγχος συστημάτων μετάδοσης κίνησης
28. Έλεγχος πίσω αναρτήσεων και αντιστρεπτικών δοκών
29. Έλεγχος συστημάτων πέδησης και χειρόφρενου
30. Έλεγχος στάθμης υγρών υδραυλικών συστημάτων
31. Έλεγχος διαρροών υδραυλικών συστημάτων
32. Τελικός ποιοτικός έλεγχος